替莱比锡出面,奥迪轿车嘲讽多特蒙德与其赞助

发布时间:2019-01-07 浏览:
支持商业足球!职业足球一直在不停地进化,新势力的崛起必然威胁到传统势力。打嘴仗没有意义,历史的车轮滚滚向前,适应新形势下的竞争吧。对,就是既得利者不想看到新势力的崛起 不过,德甲抵制外来资本的这个风气 得利的是球迷!上一个类似莱比锡的球队是霍芬海姆,他们霍芬海姆自己的球迷都抵制霍芬海姆,外来资本在德国人看来犹如洪水猛兽。知道霍芬海姆球迷为啥抵制霍芬海姆么,你很了解?那麻烦你给我解释一下。

曼联也有群球迷看不惯美国老板搞了支联曼,有什么奇怪的,那你解释一下霍芬海姆球迷抵制霍芬海姆,50+1的政策是德甲都认可的政策,红牛为什么可以破坏它?因为莱比锡之前是低级别联赛球队,属于体制外的,英超看一场的球票费在德甲可以看10场,不是没有原因的,德甲是上座率最高的联赛也不是空穴来风,德甲的球队的主人是球迷,而不是外来资本,因为外来资本,莱比锡红牛改掉了它之前的名字和队徽,破坏了传承,这也是为什么以前霍芬海姆球迷抵制自己球队,要知道,当年的霍村有多强。

其实说到底,德甲球迷在50+1的环境下习惯了,突然来了个破坏规则的,被群起而攻之是正常的,只是谁好谁不好哪有定义呢?无非是代表各自的立场罢了,在德国,足球很大程度上被视为公共生活的一部分,德国球迷很反感俱乐部的私人化,把俱乐部是否掌握在球迷会员手里看得和俱乐部的成绩至少一样重要。在他们看来,企业控制球队就好像哪个私企收购了央视或者某省电视台一样,是令人担忧的。 此外莱比锡钻了50+1政策的空子。钻空子的行为在世界上很多地方被视为一种聪明的行为,然而耿直的德国老百姓对此不齿。只能说西方尤其英德等国阶层之间价值观的差别是相当大的。这个属于文化差异了。 不过不知道红牛用什么方法搞定了该队的原生球迷。之前他们本来收购的目标是另一个队,可是那个队球迷和当地政府不干。也许莱比锡RB的前身实在是太小了没多少球迷?西方按道理再小的球队也有死忠的吧,可能势单力薄然后红牛和当地政府也有利益交换?不得而知。 然后简单点想,球迷和其它俱乐部肯定也是怕这个土豪打破现有的联赛格局,就跟你说的一样。然而莱比锡也没有像中超一样疯狂挥舞钞票,也就是不停地挖小妖而已,不知道是在这样的舆论环境下怕犯众怒,还是他们经营俱乐部更为理性务实。 多特一直是德国球迷文化的模板。推荐看一部纪录片《黄黑的墙》,也许你能够进一步理解足球在德国在多特蒙德是一种什么样的存在。在这种时刻俱乐部肯定要抢占一下道德上的制高点凸显话语权,这也是多特作为拜仁一家独大的挑战者的一种公关策略,有点坐收渔利的意味。 总之就是特殊的国情特殊的文化下特殊的状况,我们身在万里之外没必要过分高潮。对于我个人来讲,从情感上很向往德甲俱乐部的组织和经营模式,而且正是限制资金投入的政策倒逼俱乐部重视青训,而青训是新世纪德国足球复苏的基石;但是理性来看这个制度的弊端就是你说的球队地位战绩的固化。