[照片]18雷克萨斯LC 500 h在全国各地的商店[Automo

发布时间:2019-02-04 浏览:
LC的重心非常低,驾驶员座椅的高度几乎等于汽车重心的高度。
据说这是基于保时捷911研究的开发人员的配方。
真实的体验,这可以给驾驶者更直接,准确的身体动态信息。
由于动力转向技术被用作LC的后轮,您可以看到灵活性高于预期的曲线。
LC制动器规格非常高,前制动片是373毫米的六个对置活塞,卡车上的制动器非常好。
这实际上是一个具有控制技能的出色底盘。
各种道路的悬架具有良好的协调感,可以消除各种波浪运动。沿着高速曲线通过的轨道行驶不会阻止爬行。
轮胎抓地力非常好,驾驶汽车朝向轮胎是非常困难的。
跑车的运动稍微轻一些,但标准绳索和道路的细腻感觉也不错。
最困难的是它精巧的过滤器保持了良好的质量。这是雷克萨斯的一种平稳性。它与保时捷和迈凯轮的非常有意的柔软性不同。